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記惠州保安公司押運護衛中心提箱員鄒志勇

新聞來源:本站 發布日期:2015年4月24日 已瀏覽1204次

說起提箱員,似乎比武裝運鈔車更多了幾分神秘感。近日,汜者跟車作業時,有幸與提箱員鄒志勇一起,親身經歷了數以千萬計的貨幣是如何在鄒志勇的“操控下”被安全送達銀行營業網點。

對體力和耐力的挑戰

鄒志勇今年28歲,從事押運工作一年多,現在是惠州保安公司押運護衛中心第一基地的一名提箱員。這位單眼皮的保安員,留著十分精神的制式小平頭,健碩的身材透露著農村小伙子特有的健康膚色。和很多85后一樣,鄒志勇的夢想被現實生活無數次洗滌、晾曬后,也變得很干凈、很清新,作為兩個孩子的父親,讓家人過上幸福的生活,是他最大的愿望。因此,鄒志勇不同于其他同事“橄欖綠、軍營夢”的激情與豪邁,“干好自己的工作”,是鄒志勇重復最多的一句話,很簡單,也很實在。

惠州3月的凌晨還稍顯寒冷,5點10分,一聲響亮的哨聲,使這個座落在惠州西南部的押運基地開始了一天的忙碌。為了避開惠州交通擁堵高峰,保證銀行網點能夠正點開fJ營業,運鈔車一般都要在6點半之前開始送款。這種大多數人很難適應的生活方式,對于押運員來說早已習以為常了。

6點15分,簡單吃過早餐,鄒志勇跟隨車長、護衛員、司機一起來到了運鈔車上,整裝待發。車長通過電臺向基地指揮中心發出了出發諳示。在得到批準后,駕駛員啟動了車輛,將車開至基地尾箱保管庫(金庫)rJ前,進行裝款。

尾箱保管庫作為基地一個“戒備森嚴”的重點部位,進入需要嚴格的審查,一般人根本無法靠近。厚重的鋼板防盜門、手持防爆槍的守庫員,無不透露著一股威嚴。鄒志勇手持出庫單,與庫管人員對款箱數量、密封鎖等進行了認真核對檢查。在確認無誤后,雙方在交接單簽字。隨后,鄒志勇將近20個款箱逐個裝入車載金庫內。足有50多斤的款箱對于鄒志勇來說雖算不上特別困難,但也絕對算得上是對體力的挑戰。10分鐘后,終于裝款完畢,而此時,鄒志勇已是汗水涔涔。

用服務贏得信賴

鄒志勇回到車上,駕駛員便開動車輛向第一個銀行網點進發。看著仍在不斷喘著大氣的鄒志勇,記者不禁問道:“累嗎?”鄒志勇很憨厚地一笑,說道:“這都不叫事!”隨后,鄒志勇告訴記者,其實今天不算最重的款箱,最重的款箱應該算是裝硬幣的箱子,體積又大,一個款箱大概有70、80斤重,甚至更重,裝卸十分吃力。有一次,他就在裝卸款箱時遇到了一個超大個的裝硬幣的款箱,試了好幾次都無法將款箱提起來裝入車載金庫內,實在沒有辦法,只能求助車長幫忙了,最后兩個人一起才將款箱順利裝入車內。

“身材單薄酌,根本做不了提箱員。”鄒志勇拍著胸脯自豪地說道。

說話間,款車已來到第一個銀行營業網點。在確認周圍環境安全后,車長迅速帶領護衛員下車警戒,鄒志勇也利落地打開車載金庫fJ,將款箱卸到銀行的小推車上,在車長、護衛員的警戒護衛之下,將小推車送至銀行第二道安全門內,在交接區內與銀行工作人員開始款箱交接。

“趙姐,早上好!”鄒志勇熱情地向銀行人員問好。

“小鄒你好,今天來得挺早啊!”趙大姐一邊親切地招呼著鄒志勇,一邊開始檢查、核對款箱。在確認無誤后,雙方在交接單簽字。

“趙姐,下午見!”

“好的,再見。”

鄒志勇與銀行完成交接后,迅速地回到車上。駕駛員開動車輛向第二個網點出發。

從鄒志勇與銀行員工簡單的溝通中,可以看出車組人員與銀行人員的工作關系很融洽。

當記者試著向鄒志勇“討教”如何處理好與服務對象的關系時,仿佛一下子觸動了鄒志勇的話匣子。這個不怎么愛說話的小伙子滔滔不絕地講起了許多“經驗之談”。他告訴記者,作為一名提箱員,一絲不茍地執行勤務規定是他的職責所在,但有時候,執行規定也要講究“靈活度”。例如,按照勤務規定要求,在執行收款時,如果銀行網點還沒有完成清點工作,運鈔車在網點等待的時間是有嚴格規定的。超出了這個時間,那么這個網點就要等收完其他網點的款箱以后,最后再來接。由于各個網點之間距離較遠,惠州路況又比較擁堵,這樣一來,就會影響銀行員工的正常下班時間。因此,當出現這種情況時,銀行員工總是希望運鈔車能多等他們一會兒。在面對銀行員工的“請求”時,鄒志勇總是先進去觀察一下銀行的工作進度,如果確實是幾分鐘之內可以完成的,他就會主動請示車長“稍作停留”,而往往銀行員工也能充分抓住這幾分鐘時問,迅速完成帳目清點工作。當著急萬分的銀行員工匆匆忙忙將款箱推出來時,看到耐心等待的運鈔車,總是感激萬分。良好的工作關系就這樣慢慢建立起來了。

不留一點疏漏

這一天接下來的網點送款任務進行得比較順利,上午11點30分,款車完成了第八個網直的送款任務后,返回了銀行支行總部。一路下來,鄒志勇憑借著良好的業務素養和身體素質,順利地完成了所有款箱的搬卸和交接工作。

13點10分至15點30分,車組要趕赴3處地點,進行為ATM機加鈔的任務。由于不涉及款箱的交接,鄒志勇得到了難得的午休時問,使體力得到了有效的恢復。

16點,車組開始了下午的收款,和上午的送款一樣,鄒志勇需要將8個網點的款箱重新裝回車內,拉回基地尾箱保管庫。

16點40分,到達第一個網點,鄒志勇下車與銀行人員進行了簡單的溝通,上午見到的那位趙姐告訴鄒志勇,已經清點完畢,馬上可以上款。鄒志勇回到車上,告}斥車長做好上款準備。

17點15分,車組開始了上款,車長、護衛員迅速拉開警戒線,鄒志勇進入銀行交接區,認真核對款箱數量,仔細檢查款箱封簽鎖是否鎖牢,確認無誤后,雙方簽字交接。,鄒志勇推著小推車從銀行出來,迅速將款箱裝入車載金庫內。隨后,車組離開,駛向下一個網點。

在交接過程中,記者發現鄒志勇在檢查款箱環節用了不到5分鐘的時問,就兒個款箱,卻檢查那么久。上車后,我不禁問他原由。他告訴記者,交接單數量與款箱數量是否一致,封簽鎖是否鎖好,特別關鍵,如果核對不仔細,造成數量不一致成者封簽鎖沒鎖好的情況,到達基地后,尾箱保管庫是不允許入庫的,就需要銀行人員親自到基地進行處理。一點小的疏漏,就會導致嚴重的后果。因此,在上款之前檢查仔細一點是必須的。聽了他的解釋,記者不禁對他高度負責任的態度和一絲不茍的工作作風由衷地欽佩起來。

由于收款時間正好趕上惠州晚擁堵高峰,車輛行駛較慢。一直到19點30分,車組才執行完8個網點的收款任務。

返回基地途中,看著一天基本上不斷汗的鄒志勇稍顯疲憊的樣子,記者問鄒志勇:“喜歡這份工作嗎?”“押運是一份很神圣的工作,并且能夠來到惠州,感覺挺不錯的,自入職那天起,隊長就告訴我們肩上擔負的重大責任,容不得我們有半點馬虎。既然選擇了這份責任,就要全身心履行自己的使命。”他停頓了一下又接著說,“基地的隊長對我們挺好的。2014年初,中心又為我們大幅度提高了工資待遇,現在家里也支持我。雖說我也曾遇到過個別群眾的不理解,但這些委屈對于我這個在農村長大的孩子來i兌,不算什么。而且,銀行工作人員對我們的工作也特別支持和配合,逢年過節,經常收到銀行的慰問品,夏季執勤時,銀行主任親自給我們拿雪糕吃,都讓我挺感動的,也更堅定了我繼續工作下去的信念。”

聽著鄒志勇的叔說,也讓人情緒受到感染,為押運員的工作和生活而感動。當談到對以后的打算時,他說:“現在我還和父母在一起生活,我希望過兩年能在老家縣城按揭買一套房子,改善一下家里的生活環境.,”看得出,鄒志勇在說這句話時,眼里滿是對未來美好生活的向往。

20點10分,經過一個小時的顛簸,款車返回了基地。鄒志勇將款箱與尾箱保管庫進行交接后,終于結束了一天緊張的工作。

下班途中,望著窗外燈光閃爍的惠州城,是如此的繁華,記者不禁反復思考著鄒志勇所說責任與使命。作為一名押運員,他,遠離家鄉,與妻兒父母分別,卻為金融安全履行著使命;他,顧不上享受這里的繁華,卻為惠州安寧承擔著責任。款箱一提一放間,提的是對押運事業、對惠州無限的忠誠;放的卻是與親人分別、自我的隱忍和犧牲。正因為有了無數個像鄒志勇一樣默默奉獻的押運衛士,惠州的夜晚才會如此美麗。

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